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田振东:港口“电小二”33 年磨一“匠”
发表时间:2022-04-28         来源:日照文明网
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  劳动开创未来,奋斗成就梦想。近年来,我市各行各业涌现出一大批爱岗敬业、锐意创新、勇于担当、无私奉献的先进模范人物。在今年全国五一劳动奖和全国工人先锋号拟表彰人选(集体)名单中,我市有3位个人和1个集体上榜。自今日起,本报开设“弘扬劳模精神 奋进新时代”专栏,讲述劳动模范背后的奋斗故事,进一步弘扬新时代劳模精神、劳动精神、工匠精神,激励更多劳动者为加快建设现代化海滨城市再立新功!

  无论是设备点检还是技术改造,精益求精,是对攻坚克难的坚持,也是实现梦想的力量。故障抢修,调试机器,记录数据……30多年间,田振东重复了无数次类似的操作。

  今年51岁的田振东从一名普通电修工到创新“大工匠”,整整坚持了33年。“我是一名技术工人,也是港口的‘电小二’,哪里有故障,我们维修人员就出现在哪里。”谈及被公示为2022年全国五一劳动奖章拟表彰人选,山东港口日照港股份一公司电修工段长田振东谦虚地说。

  1989年,田振东进入日照港股份一公司,一直从事港口大型机械电气维修,他干一行、爱一行、专一行、精一行,将自己的热爱变成了事业,练就了一身“精准维修”的绝活。

  “设备维修有时人到现场,出现故障的设备又能运转起来,人离开现场后,故障又再次发生,这里面有看得见的线路,也有看不见的危险。”田振东说,“电修工必须心细如发,庖丁解牛,把一件事做到极致。”于是,他利用工余时间手绘一千多张设备原理图,把所负责的每一个设备1000多个零部件的品牌、数量、功能和安装位置都深深刻入脑海。

  “不轻言放弃,再钻研一下,再多一些创新。” 这是田振东的一贯坚持。山东港口日照港开工建设煤炭码头时,码头一期的金属分离器是日本制造的,由于主板损坏导致无法使用,联系技术专家维修,个个都摇着头说,这是不可能完成的任务。而田振东一咬牙,接下了这“烫手山芋”。凭着积累的经验和过硬的技术,他带领班组技术人员不会就学,不懂就问,不明白就钻研,连续两个半月加班到深夜,一次一次尝试、一点一点攻克,重新设计了线路板,自行购买元器件进行焊接,再造了一个新主板,最终花费的材料费不到2000元钱,一台就整整省了20万元。

  机会总是留给有准备的人。工作中,他常常为了实现一项技术攻关,反反复复多次试验。“科学技术无止境,必须坚持不懈,一步一个脚印。”田振东深有感触地说。他立足港口设备维修管理实际,创立“电小二”自主维修服务品牌,所创新的设备维修“432”管理模式、“10 10”故障抢修法、一键校准法等先进操作法,在港口维修管理中得到广泛应用;先后主持并参与了大型设备技术改造21项,取得创新成果奖励121项,国家专利42项。其中,自主研发的“堆料机无线遥控装置”,缩减操作司机8名;参与攻关的“翻车机机器人清车系统”,减少劳务用工70%,成为全国港口首创。

  “作为技术工人,其实就是讲个钻研劲儿,只要用心琢磨总是能琢磨出点东西来。”如今,田振东活跃在港口生产一线,把自己的心得、经验毫无保留地分享,让更多一线员工成为创新主体、技术人才。自“田振东劳模创新工作室”成立以来,他带领团队累计培养岗位技术能手32名,首席技师、工匠等13名,获得国家专利128项。

  “扎根一线传帮带,大家一起搞创新。”近年来,田振东先后荣获齐鲁工匠、山东交通大工匠、山东省富民兴鲁劳动奖章、齐鲁首席技师、山东省创新能手、首届日照工匠等荣誉称号。而他却说,自己仅仅是劳动者中平凡的一份子,创新之路还很长、很长……(全媒体记者 费洪芹)

责任编辑:张 超

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